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Introduction de l’airbag en caoutchouc marin
Nos ancêtres ont commencé à utiliser la méthode de roulement logarithmique pour soulever et déplacer des objets lourds il y a 6000 ans, et utilisent encore des objets lourds dans la production quotidienne et la vie réelle. Les airbags de levage lourd marine sont conçus avec du caoutchouc souple, qui peut soulever et transporter des objets lourds selon la méthode de roulement logarithmique.
Lors de la liaison entre deux matériaux en caoutchouc différents, si la polarité ou le degré d’insaturation entre les deux est très différent, afin d’assurer l’effet de collage, lorsque le caoutchouc du produit est collé et formé, une colle intermédiaire transitoire doit être utilisée. sol. Par exemple, lorsque le caoutchouc butyle non vuvulcanisé est passé avec des matériaux naturels, une cuillère en caoutchouc chlorobutyle et un membre en chloroprène peuvent être utilisés et le matériau en caoutchouc du système peut être utilisé comme couche de transition.
Lorsque l’airbag de levage lourd marine est pressé, la paroi partielle de l’airbag produira des rides. Sous l’influence du stress convergent des rides, la disposition des fibres de renforcement est très facile à délaminate, et la rupture provoquera la rupture des fibres de renforcement dans le mur du sac, conduisant à la rupture de l’airbag entier. L’airbag développé par nous a été développé à partir de deux aspects : la formulation en caoutchouc et la technologie de fabrication. Il a été modifié et a amélioré la résistance à la déchirure et à la pression douce de la disposition.
Paramètre d’airbag en caoutchouc marin
Diamètre (m) |
Longueur effective (m) |
couche |
Pression (MPa) |
1.0 |
10 |
5~6 |
0,07~0,10 |
1.0 |
12 |
5~6 |
0,07~0,10 |
1.0 |
15 |
5~6 |
0,07~0,10 |
1.2 |
10 |
5~6 |
0,08~0,12 |
1.2 |
12 |
5~6 |
0,08~0,12 |
1.2 |
15 |
5~6 |
0,08~0,12 |
1.5 |
12 |
5~8 |
0,08~0,16 |
1.5 |
15 |
5~8 |
0,08~0,16 |
1.5 |
18 |
5~8 |
0,08~0,16 |
1.5 |
20 |
4~8 (4~8) |
0,08~0,16 |
1.5 |
24 |
5~8 |
0,08~0,16 |
1.8 |
12 |
5~8 |
0,08~0,15 |
1.8 |
15 |
5~8 |
0,08~0,15 |
1.8 |
18 |
5~8 |
0,08~0,15 |
1.8 |
20 |
5~8 |
0,08~0,15 |
1.8 |
24 |
5~8 |
0,08~0,15 |
2.0 |
18 |
6~10 |
0,08~0,18 |
2.0 |
20 |
6~10 |
0,08~0,18 |
2.0 |
24 |
6~10 |
0,08~0,18 |
2.5 |
18 |
7~10 |
0,07~0,13 |
2.5 |
20 |
7~10 |
0,07~0,13 |
2.5 |
24 |
7~10 |
0,07~0,13 |
Plus grande flexibilité et capacité d’absorption de choc
L’épaisseur du mur de l’airbag gonflable gonflable amélioré en caoutchouc est uniforme, et il n’y a pas de couture causée par le chevauchement. Par conséquent, dans un état de force suffisante, les coussins gonflables de levage lourd marine peuvent être rendus plus minces, plus doux et plus élastiques. Lorsque l’airbag roule sous le fond du navire, la pression de collision avec le fond du navire sera plus petite, et il a une capacité d’absorption de choc plus élevée. Lorsque l’air de travail est raide, cette élasticité douce n’est pas propice à l’élimination de la pression de disposition et à la réduction des dangers de l’eau sur le navire.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Henger est une entreprise complète de fournitures maritimes avec des équipes expérimentées et compétentes de recherche, de développement, de production et de vente. Les produits de l’entreprise utilisent des matériaux de haute qualité et une technologie spéciale anti-explosion, avec un aspect lisse, une résistance à l’usure, une résistance au vieillissement, une bonne étanchéité à l’air, une grande résistance, une longue durée de vie et une excellente qualité. Tous les produits ont passé ISO9001: 2000 certification internationale du système de gestion de la qualité et la certification de qualité de la Société chinoise de classification (CSC), et sont exportés vers la Grande-Bretagne, l’Italie, l’Allemagne, le Pakistan, la Malaisie, Singapour, la Corée du Sud et d’autres pays et régions.
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